2025年11月20日，华为乾崑智能汽车惩办决策在广州举办主题为“乾崑生态 共赴醉心”的生态大会。华为在会上晓喻，华为乾崑智驾谄媚车型已在多个城市运转高速L3级别自动驾驶的内测，并与生态伙伴谄媚鼓吹多项配套做事。鸿蒙座舱聘用的羼杂大模子MoLA架构握续升级，成为业内较早插足“智能座舱L3”阶段的惩办决策之一。同期，华为乾崑APP负责发布，旨在为用户提供华为乾崑智驾与鸿蒙座舱相干的官方驾驭做事。共有50余位客户与生态伙伴代表出席大会现场，共同预测智能汽车产业的将来发展。

华为乾崑智驾本事握续演进 构建10分钟做事圈

数据闪现，为止2025年10月底，华为乾崑智驾累计收尾接济驾驶里程58.1亿公里，完成车位到车位导航超2000万次，累计接济泊车3.5亿次，月活跃接济驾驶用户比例达到95.2%。多项接济驾驶数据处于国众人业前方，华为乾崑智驾已成为国内用户出行的常用智能驾驶决策之一。

华为智能汽车惩办决策BU CEO靳玉志在发布会上先容，搭载舱内激光Limera传感器的华为乾崑智驾增强版（ADS Pro）将迎来过失升级，其领航接济NCA功能从高速延迟至高速与城区场景；超阶版（ADS Max）进一步强化安全智商，新增退避性驾驶与动物识别等功能。现在，多款搭载华为乾崑智驾的车型已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、合肥等城市开展高速L3级别内测。华为乾崑谋划与生态伙伴共同围绕泊车、充电、洗车等场景，构建“10分钟做事圈”，并迟缓敞开生态平台，以普及用户出行体验。

鸿蒙座舱插足“智能座舱L3”阶段 交互体验进一步优化

为止现在，鸿蒙座舱用户总和已寥落130万。跟着羼杂大模子MoLA架构的握续升级，座舱体验得到进一步优化。本次发布中，鸿蒙座舱的语音交互从被迫反应发展为具备主动提议及器具调用智商，可完成点外卖、支付等操作，标记着该座舱系统插足“智能座舱L3”发展阶段。

在生态整合方面，鸿蒙座舱买通了硬件与驾驭的南北向智商，和会影音、文娱、办公等多元化做事，拓展了座舱的智能驾驭场景。基于HUAWEI SOUND与巴合股伴共同打造的空间音专区也已上线，旨在为用户提供更具千里浸感的音视频体验。

华为乾崑APP负责上线 搭建用户商量平台

华为乾崑APP于本次大会负责发布。算作华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的官方驾驭，该APP集成社区互动、功能探索、ADS做事、车型展示、车辆管制及商城等模块。用户可通过APP反馈使用体验并赢得解答，也可提交功能提议，部分创意将有契机落地收尾。将来，泊车、充电、洗车等生态做事功能也将迟缓接入该平台。

全场景体验与多车型谄媚共同推动生态发展

靳玉志在会上暗示，华为乾崑将以用户为中心，构建秘籍车端与APP端的双轮生态体系。在车端，以乾崑智驾与鸿蒙座舱为中枢，聚首巴合股伴推动汽车向全场景智能结尾演进；在APP端，通过丰富的车机驾驭与用户反馈机制，握续优化全场景出行体验。

现在，华为乾崑智驾或鸿蒙座舱已搭载于14家车企的33款量产车型，单月最高销量寥落10万台，乾崑智驾用户总和冲破100万。这次发布会上，华为与东风集团谄媚的新品牌“奕境”、与广汽集团谄媚的新品牌“启境”初次亮相，相干车型意想于2026年推出。